مدیا

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

بی‌ام‌و و برلیانس در حضور صندراعظم آلمان و نخست‌وزیر چین، توافقنامه‌ای امضا کردند که باعث افزایش فروش محصولات آن‌ها در سراسر جهان خواهد شد.

در حضور لی کی‌کیانگ نخست وزیر چین و آنگلا مرکل صدراعظم آلمان، بی‌ام‌و و شریک چینی آن برلیانس اتوموتیو (Brilliance automotive) توافقنامه درازمدتی برای گسترش سرمایه‌گذاری مشترک تحت عنوان شرکت تولید مشترک بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو (BMW Brilliance Automotive) امضا کردند. BBA می‌تواند ظرفیت تولید بی‌ام‌و را در دو کارخانه محلی تایکسی و دادونگ در شهر شنیانگ استان لیائونینگ، تا سال ۲۰۱۹ به رقم ۵۲۰ هزار خودرو افزایش دهد. علاوه بر این تولید خودروی الکتریکی بی‌ام‌و iX3 تولید شده توسط BBA برای صادرات به بازارهای خارج از چین، در سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد.

هارالد کریگر رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی بی‌ام‌و AG، گفت:

امضای قرارداد کنونی، نشان‌دهنده‌ی فصل جدیدی در داستان موفقیت شرکت بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو است. این توافقنامه چارچوب درازمدتی برای آینده ما در چین خواهد بود؛ آینده‌ای که شامل سرمایه‌گذاری مداوم، رشد بیش‌تر و تعهد مشخص برای توسعه و تولید خودروی برقی است. فصل بعدی همکاری دارای توانایی بیش‌تری نسبت به شعار فعلی ما (در چین، برای چین) است. خودروی تمام الکتریکی بی‌ام‌و iX3 که از سال ۲۰۲۰ توسط BBA تولید خواهد شد، مشتریان خود را در سراسر جهان پیدا خواهد کرد.

brilliance V7

در سال ۲۰۱۷ حدود ۵۶۰،۰۰۰ خودرو با نام تجاری بی‌ام‌و به مشتریان چینی تحویل داده شدند؛ این رقم بیش از دو بازار بزرگ بعدی، یعنی ایالات متحده آمریکا و آلمان است. دو سوم از تمام وسایل نقلیه بی‌ام‌و که در چین فروخته می‌شوند، سال گذشته توسط BBA ساخته شده است. برنامه‌ریزی برای تولید محلی مدل جدید خودروی بی‌ام‌و X3 در چین از اردیبهشت ماه آغاز شد و انتظار می‌رود که در نیمه دوم سال جاری، باعث شتاب بخشیدن به رشد اقتصادی بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان شود. بی‌ام‌و X3، ششمین مدل از خودروهای بی‌ام‌و در چین است.

بی ام و i4 و iX3 مفهومی / BMW i4 and iX3 Concepts

مقاله‌های مرتبط:

نیکلاس پیتر، عضو هیئت مدیره بی‌ام‌و AG و مسئول امور مالی این شرکت گفت:

BBA سنگ بنای موفقیت بی‌نظیر برند بی‌ام‌و در بزرگ‌ترین بازار آن است. امسال، ۱۵ سال از فعالیت‌های مشترک ما می‌گذرد. رشد فوق‌العاده‌ای که ما طی این سال‌ها به دست آورده‌ایم، تنها به دلیل همکاری قوی و قابل اعتماد با برلیانس امکان‌پذیر شده است. ما با همکاری یکدیگر، پایه‌ای قوی برای رشد آینده گذاشته‌ایم.

علاوه بر اختصاص دو کارخانه تولید خودرو در چین، شرکت BBA یک کارخانه تولید پیشرانه راه‌اندازی می‌کند که شامل تولید باتری برای خودروهای الکتریکی بی‌ام‌و در شنیانگ نیز می‌شود. از سال ۲۰۰۹ تاکنون، بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو بیش از ۷.۸۷ میلیارد دلار در کارخانه‌های خود در شنیانگ سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

استخدام مربی برای مدیران یکی از روندهای مرسوم در دهه‌های اخیر در جهان است. مدیران پیش از استخدام مربی باید برای این مرحله آماده باشند.

در سال‌های اخیر اقدام برای جذب مربی برای مدیران کسب‌وکارها افزایش چشمگیری داشته است. اگرچه این روند عموما در کشورهای توسعه‌یافته مانند آمریکا در حال رشد است، اما توسعه‌ی تجارت و کسب‌وکارهای جهانی، نفوذ آن به کشورهای دیگر را نیز غیر قابل اجتناب کرده است. به‌عنوان مثال در سال گذشته فقط در ایالات متحده‌ی آمریکا حدود یک میلیارد دلار هزینه برای استخدام مربیان شخصی، کاری و مدیریتی هزینه شده که افزایش حدود ۲۰ درصدی نسبت به پنج سال گذشته را نشان می‌دهد. آمار دیگر، رشد ۶۰ درصدی تعداد مربیان کسب‌وکار از سال ۲۰۰۷ تاکنون را نشان می‌دهد.

با وجود این که مربیان کسب‌وکار در سال‌های گذشته تاثیرات عمیقی روی رشد مهارت‌های مدیران داشته‌اند و بسیاری از آنها را برای بهبود مدیریت راهنمایی کرده‌اند، نمی‌توان این مربیان را معجزه‌ای برای روند کاری همه‌ی مدیران دانست. در واقع بسیاری از شرکت‌ها سرمایه‌های هنگفتی را برای مربی‌گری مدیرانی هدر می‌دهند که هنوز برای استفاده از آموزش‌ها آماده نیستند. در این شرایط هرچقدر هم که مربی با سابقه و حرفه‌ای باشد، مدیر به خاطر آماده نبودن برای این مسیر، سودی از آن نخواهد برد. در این مطلب زومیت به بررسی رفتارهای مدیرانی می‌پردازیم که برای استفاده از مربی آماده نیستند و صرف هزینه برای آنها، تنها برای شرکت خسارت به بار خواهد آورد.

مربی گری در مدیریت

عوامل خارجی را دلیل اصلی شکست‌ها می‌دانند

مقاله‌های مرتبط:

آیا مدیر شما همیشه برای اشکالات پیش آمده عذر و توجیه دارد؟ در این مواقع آنها احتمالا انگشت اتهام را به‌سمت کیفیت تیمشان نشانه می‌روند. یا مواردی همچون کمبود منابع یا حتی مدیر مستقیم خود را مقصر می‌دانند. وقتی رهبران در مورد دلایل استخدام مربی برای خودشان بحث کرده یا برای نتایح ضعیف خود توجیه ارائه می‌کنند، احتمالا به کمبود خودآگاهی دچار هستند. پیش از این که برای این مدیران مربی استخدام کنید، به آنها نشان دهید که تصمیمات و عملکردشان چه تاثیری روی دیگران خواهد داشت.

مدیران دیکتاتور، افرادی که عملکردی شفاف ندارند و آنهایی که همیشه به دنبال تایید هستند، در این دسته از مدیران قرار می‌گیرند. آنها انتقادهای متفاوت با چشم‌انداز خود را رد می‌کنند. در این مواقع باید یک بررسی بیرونی روی این مدیران انجام شود و اطلاعاتی جزئی از عملکردشان به آنها ارائه شود. تا زمانی که این افراد، از چشم دیگران عملکرد خود را نبینند، رفتار خود را بررسی نخواهند کرد و در نتیجه مربی برای آنها بی‌فایده خواهد بود.

زمان کافی برای مربی ندارند

بسیاری از رهبران از استخدام مربی برای بهبود عملکرد خود استقبال می‌کنند اما زمان کافی برای پرداخت به جلسات مربوطه را ندارند. آنها جلسات مربی را در لحظات آخر لغو می‌کنند و زمان‌بندی را به طور مرتب تغییر می‌دهند. در نهایت این افراد اگر هم در جلسه‌ی آموزشی شرکت کنند عموما حواس‌پرتی دارند. به بیان دیگر آنها هم در تقویم کاری و هم در ذهن خود جایی برای مربی ندارند.

برخلاف مدیران بی‌توجه، مدیران پرمشغله رفتارهای مناسب‌تری دارند. آنها عموما از تاخیر و تغییر زمان جلسات عذرخواهی کرده و همیشه شلوغ بودن روزهای کاری را به‌روشنی بیان می‌کنند. آنها از جلسات آموزش به خوبی اسقبال می‌کنند؛ اما قطعا نمی‌توان این جلسات را به اجبار در تقویم این افراد (که پرمشغله بودن را افتخار می‌دانند) جای داد. در واقع عدم توانایی آنها در اولویت‌بندی کارها نشانه‌ای از نیاز به مربی است اما عدم تمایل برای خالی کردن زمان و ذهن برای مربی، نشانه‌ای از بی‌فایده بودن مربی‌گری برا آنها است.

برای مدیریت بهتر مربی باشید

اغلب مدیران برای مربی جایی در زمان‌بندی و ذهن خود در نظر نمی‌گیرند

در این موقعیت، مدیران بخش نیروی انسانی پیش از استخدام مربی برای مدیر مورد نظر باید از تمایل او برای اختصاص زمان به مربی مطمئن شوند. این مدیران پرمشغله برای بهره‌گیری هرچه بهتر از مربی باید قطعا زمانی مشخص را به جلسات آموزش و از آن مهم‌تر، تمرین‌های کسب مهارت، ذهنیت و عادت پس از آن اختصاص دهند. پیش از استخدام مربی باید از این مدیران درخواست شود که یک یا چند وظیفه‌ی مرسوم خود را لغو کرده یا به دیگران واگذار کنند. اگر آنها نتوانند این مرحله‌ی اول را به خوبی انجام دهند، باید از استخدام مربی خودداری کرد. در مرحله‌ی بعدی باید به این مدیران اعلام شود که تنها راه پیشرفت در مسیر شغلی، انجام این وظیفه‌ی اولیه و اختصاص زمان به مربی مدیریت است.

بیش از حد روی نکات و روش‌های تئوری متمرکز می‌شوند

برخی مدیران باوجود پذیرش فرآیند مربی‌گری، اقدامات عمیق لازم برای ایجاد تغییرات را نادیده می‌گیرند. از نگاه آنها این فرآیند تنها دارویی است که اگر به‌صورت منظم مصرف شود، کارآمد خواهد بود. آنها رفتار خود را تغییر می‌دهند اما تصمیمی برای بهبود اعتقادات و باورهای درونی ندارند.

این نوع از مدیران که به‌دنبال بهبود سریع اوضاع هستند، پس از مدت کوتاه و زمانی که نیاز به تغییرات عمیق است، از آموزش‌ها خسته می‌شوند. از نشانه‌های این مدیران، سول پرسیدن بیش از حد از مربی و در خواست راه‌حل به‌صورت فرمول مشخص است. آنها به دنبال این هستند که فرآیند به سرعت انجام شود.

اگرچه مربیان نیز برخی اوقات پیشنهاداتی به این مدیران ارائه می‌دهند، اما هدف اصلی آن است که خود مدیران عوامل محرک در رفتارهای خود را پیدا کنند. تنها در این زمان است که مربی می‌تواند راهکارهایی برای بهبود عقاید و باورهای مانع پیشرفت ارائه دهد. البته قطعا مدیران عجول با این فرآیند به جایی نخواهند رسید.

اصول مربی گری در مدیریت

یکی از نشانه‌های آشکار دیگر این مدیران، تلاش برای یافتن رفتارها و روش‌های مدیران موفق است. آنها به دنبال فرمول‌های آماده می‌گردند و این در حالی است که مسیر موفقیت هر فرد، به رفتارها، عقاید و شرایط خودش وابسته است. برای بهبود شرایط این مدیران باید به آنها یادآوری کنید که مقاومت در برابر تغییر همیشه با شکست مواجه شده است. آنها باید به این درک برسند که موفقیت، تنها با تغییر رفتارهای بیرونی به دست نخواهد آمد.

به بهانه‌ی تحقیق، بیشتر فرآیند را به تعویق می‌اندازند

تحقیق بیشتر عموما به‌معنای تزلزل رفتاری و قبول نکردن اشتباهات عملکردی است

قطعا پیدا کردن مربی مناسب برای مدیر بسیار مهم است. اما اگر مدیر، مربیان متعدد را به بهانه‌های مختلف رد کند، باید به تصمیم او شک کرد. نشانه‌ی دیگر زمانی است که مربی گیج شده و مرتب در مورد دلیل نیاز به مربی سوال می‌پرسد. اگر دلایل به روشنی برای او توضیح داده شده‌اند، این سوال‌ها نشانه‌ای از عملکرد دفاعی و قبول نکردن اشکالات از سمت مدیر است. به‌هرحال کار کردن با مربی کمی دلهره‌آور است و هر کسی برای آن آماده نیست. 

بهتر است به مدیران بگویید که برنامه‌ی مربی‌گری سرمایه‌گذاری شرکت روی آنها است و پیشرفت و اصلاح شخصی آنها، دلیل اصلی آن نیست. به آنها بگویید که سازمان این برنامه‌ها را تنها برای مدیران عالی ترتیب می‌دهد تا موفقیت آنها شتاب بگیرد. در نهایت اگر رهبران به این نتیجه برسند که مربی ابزاری برای بهتر رسیدن به اهدافشان است، راحت‌تر با مسیر همراه می‌شوند.

در نهایت به این سوال می‌رسیم که با مدیران ناآماده جهت کسب آموزش چه کاری انجان دهیم؟ اگر بر سر دوراهی بوده و توانایی اخراج این افراد را نداشته باشیم؛ و بعلاوه عملکرد آنها نیاز مبرم به مربی را نشان دهد، راهکار چیست؟ در این مواقع بهتر است هزینه‌های پرورش نیروی انسانی شرکت را در بخش‌های دیگر مانند آموزش آکادمیک یا پرورش مهارت خرج کنیم. در نهایت هزینه‌ی جذب مربی را برای افرادی خرج کنید که تمایل و ظرفیت تغییر را دارند. با این کار قطعا بهره‌وری بیشتری از سرمایه‌گذاری خود دریافت خواهید کرد.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

مدتی پیش بود که بازی The Crew 2 روانه بازار شد. با اینکه The Crew 2 در بخش‌های مختلفی نظیر انیمیشن‌ها، فیزیک خودروها و لوت باکس‌ها دارای مشکلات متعددی است اما برای علاقه‌مندان به بازی‌های آرکید، یک اثر هیجان‌انگیز و دوست داشتنی است. در این میان این نکته را بگویم که بازی The Crew 2 در کنار معایب‌اش، نقاط قوت زیادی هم دارد که از میان آن‌ها می‌توان به کنترل عالی ماشین‌ها و زمان لودینگ بسیار کم با توجه به وسعت بزرگ نقشه بازی اشاره کرد. در جدیدترین قسمت از راهنمای تروفی و اچیومنت‌های بازی، به سراغ The Crew 2 رفته‌ایم.

اطلاعات کلی

  • درجه سختی تروفی و اچیومنت‌های بازی: ۴ از ۱۰
  • مدت زمانی که طول می‌کشد تا تمامی تروفی و اچیومنت‌های بازی را کسب کنید: ۲۵ الی ۳۵ ساعت
  • تروفی و اچیومنت‌های آفلاین: ندارد
  • تروفی‌های آنلاین: ۳۵ عدد (۱۶ تروفی برنز، ۱۵ تروفی نقره، سه تروفی طلا و یک تروفی پلاتینیوم)
  • اچیومنت‌های آنلاین: ۳۴ عدد
  • سخت‌ترین تروفی و اچیومنت: Coast to Coast
  • تعداد تروفی و اچیومنت‌هایی که آن‌ها را از دست خواهید داد: ندارد
  • تروفی و اچیومنت‌هایی که گلیچ دارند: ندارد
  • آیا درجه سختی روی دریافت تروفی و اچیومنت‌ها تاثیر گذار است؟ خیر
  • حداقل دفعاتی که باید بازی را تمام کنید: یک دور

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: تمام تروفی‌های بازی را کسب کنید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: اولین اپیزود Live Xtrem را تمام کنید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: تیو مارکوئز، پادشاه Street Racing را شکست دهید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: کلارنس بیشاپ سوم را شکست دهید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: سوفیا، ملکه فری استایل را شکست دهید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: تاکر مورگان، قهرمان Offroad را شکست دهید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: مسابقه Grand Finale را کامل کنید

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: تمامی Photo Opsهای بازی را کامل کنید

در بازی The Crew 2 نود و دو Photo Ops قرار دارد که با دریافت ۴۰ عدد از این تعداد، تروفی و اچیومنت مربوطه را کسب خواهید کرد.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: رویداد نیویورک هایپرکار را تکمیل کنید

رویداد نیویورک هایپرکار بخشی از مسابقات Street Racing Branch به حساب می‌آید (روی نقشه بازی آیکون زرد رنگ دارند). لازمه‌ی انجام آن این است که ۱۰۷ هزار دنبال کننده کسب کنید تا بتوانید یک هایپرکار خریداری کنید. حال پس از انجام این کار، روی نقشه بازی یک آیکون را مشاهده خواهید کرد که New York Hypercar نام دارد. این مسابقه ۴۰ دقیقه زمان دارد و حتما در انتها باید جزو نفرات اول تا سوم باشید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: دنبال کننده‌های خود را به سطح Popular برسانید

تنها کافی است تعداد دنبال کننده‌های خود را به ۱۸ هزار برسانید که از طریق بردن مسابقات و آزادانه بازی کردن، می‌توانید این کار را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: دنبال کننده‌های خود را به سطح Famous برسانید

تنها کافی است تعداد دنبال کننده‌های خود را به ۵۵.۵ هزار برسانید که از طریق بردن مسابقات و آزادانه بازی کردن، می‌توانید این کار را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: سطح دنبال کننده‌های خود را به Star برسانید

تنها کافی است تعداد دنبال کننده‌های خود را به ۱۰۷ هزار برسانید که از طریق بردن مسابقات و آزادانه بازی کردن، می‌توانید این کار را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: سطح دنبال کننده‌های خود را به Icon برسانید

تنها کافی است تعداد دنبال کننده‌های خود را به ۱۷۸ هزار برسانید که از طریق بردن مسابقات و آزادانه بازی کردن، می‌توانید این کار را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: دنبال کننده‌های خود را به سطح ۵۰ آیکون برسانید

تنها کافی است تعداد دنبال کننده‌های خود را به ۵۸۰ هزار برسانید که از طریق بردن مسابقات و آزادانه بازی کردن، می‌توانید این کار را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: رنگ یکی از ماشین‌های خود را عوض کنید

تنها کافی است خانه خود در میامی را انتخاب کنید (خانه قرمز رنگ روی نقشه). در ادامه می‌توانید در خانه خود آزادانه حرکت کنید و به سراغ یکی از ماشین‌هایی که پارک شده‌اند بروید و با فشردن مربع (X) ماشین خود را شخصی سازی کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: ۳۰ وسیله نقلیه مختلف را خریداری کنید

برای دریافت این تروفی و اچیومنت بهترین گزینه این است که وسایل نقلیه ارزان قیمت را خریداری کنید. در این میان این نکته را بگویم که مهم نیست حتما ماشین‌ها را خریداری کنید یا موتورسیکلت‌ها را، مهم این است که تعداد وسایل نقلیه شما به عدد ۳۰ برسد.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: از هر Discipline بازی، یک رویداد را انجام دهید

در دنیای بازی The Crew 2 چهارده سبک مسابقه‌ای وجود دارد که مربوط به چهار خانواده بازی است و به شرح زیر است که این خانواده‌ها با نام Discipline به مخاطب معرفی می‌شوند.

  • Street Race
  • Drift
  • Drag Race
  • Hypercar
  • Rally Raid
  • Motocross
  • Rally Cross
  • Aerobatic
  • Jetsprint
  • Monster Truck
  • Powerboat
  • Touring Car
  • Air Race
  • Alpha Grand Prix

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: هر مهارت در هر خانواده را کامل کنید

برای دریافت این تروفی و اچیومنت نیازی نیست ۱۴۴ رویداد مهارت‌های بازی را انجام دهید و تنها کافی است از هر نوع، یک عدد را کامل کنید. با مراجعه به منوی بازی و ورود به بخش فعالیت‌ها، قسمت خانواده را انتخاب کنید و با مشاهده مهارت‌ها، می‌توانید مهارت‌ها و دسته‌های‌شان را مشاهده کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: رکورد یکی از دوستان خود را بشکنید

برای مشاهده دوستانی که مسابقات بازی را انجام داده‌اند، تنها کافی است تاچ‌پد (دکمه View) را فشار دهید و سپس با فشردن مربع (X) و جهت سمت راست، وارد بخش Highlights شوید و در انتها با وارد شدن به بخش Friends، دوستان خود و مسابقاتی را که رکورد دار هستند مشاهده کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: یکی از رویدادهای بازی را روی درجه سختی Hard کامل کنید

برای اینکه بتوانید رویدادهای بازی را روی درجه سختی‌های بالاتر تجربه کنید، باید ابتدا آن را کامل کنید. پس از کامل کردن یکی از رویدادهای بازی،‌ وارد نقشه The Crew 2 شوید و رویداد مورد نظر را انتخاب کنید و درجه سختی را روی Hard گذاشته و یک بار دیگر آن را انجام دهید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: زمانی که در یک Crew هستید، یک رویداد را کامل کنید

در بازی The Crew 2 می‌توانید یک گروه (Crew) مختص به خود را بسازید و آن‌ها را به مسابقات مختلف و رویدادها دعوت کنید. حال وارد یکی از رویدادهای بازی شوید و اعضای Crew خود را دعوت کنید. پس از اینکه دعوت شما را قبول کردند و وارد رویداد شدند، آن را کامل کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: ۲۴ ساعت از زمان خود را صرف دنیای مجازی ما کنید

برای دریافت این تروفی و اچیومنت تنها کافی است ۲۴ ساعت بازی The Crew 2 را تجربه کنید. یادتان باشد که AFK شدن در بازی شما را از سرورهای The Crew 2 قطع می‌کند.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: با موتورسیکلت ۱۰۰ متر بپرید

دانلود از آپارات

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: در یک رویداد دریفت، ۱۰۰ هزار PTS امتیاز کسب کنید

در اولین قدم به یک ماشین مخصوص دریفت احتیاج دارید که ماشین Mazda RX7 بهترین گزینه برای شما است. حال پس از خرید این ماشین به سراغ رویداد مربوط به پیست Airport Terminal D. بروید. با انجام یک یا دو دریفت طولانی مدت، به راحتی می‌توانید ۱۰۰ هزار امتیاز ذکر شده را دریافت کنید. در زمان‌هایی که جاده صاف می‌شود، تنها کافی است ماشین خود را کمی به سمت چپ و راست هدایت کنید تا دریفت تمام نشود و ضریب امتیازش بالاتر برود.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: یک رویداد یکسان را سه بار پشت سر هم تمام کنید

پس از انجام هر رویداد و تمام شدن‌اش، می‌توانید دکمه مثلث (Y) را فشار دهید تا یک بار دیگر آن را تجربه کنید. برای دریافت این تروفی و اچیومنت باید یک رویداد را چهار بار (تمام کردن رویداد برای بار اول + سه بار تکرار آن برای دریافت تروفی و اچیومنت) انجام دهید. یادتان باشد که حتما پس از پایان رویداد باید سریعا دکمه ذکر شده را فشار دهید تا مجددا بازی شروع شود و این کار را سه بار تکرار کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: جدا از هر ماموریت عکاسی، یک عکس بگیرید زیرا جالب به نظر می‌رسد

تنها کافی است وارد دنیای بازی شوید و به صورت آزادانه رانندگی کنید و دکمه مثلث (Y) را فشار دهید و در ادامه وارد بخش Photo Mode و پس از آن Snapshot شوید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: به دورترین لبه جهان بروید

زمانی که در جهان بازی به صورت آزادانه در حال حرکت هستید، سوار قایق یا هواپیما شوید و به دورترین نقطه اقیانوس در نقشه بازی بروید. مسافت مشخصی برای این تروفی یا اچیومنت وجود ندارد و تنها لازمه آن این است که خود را به دورترین نقطه برسانید تا The End is Nigh را دریافت کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: با گران‌ترین ماشین بازی، بیش از دو کیلومتر رانندگی کنید (بازی اصلی)

زمانی که بخش Street Race HQ را آزاد کردید، می‌توانید با ماشین‌های مختلف رانندگی کنید و قبل از خریدن‌شان، آن‌ها را آزمایش کنید و حال پس از آزاد سازی بخش ذکر شده، دکمه Option را فشار دهید و در ادامه به سراغ قسمت مربوط به ماشین‌ها بروید و اتوموبیل Koeningsegg را انتخاب کنید که گران‌ترین ماشین بازی است. پس از این کار وارد بخش Test Drive (فشردن دکمه دایره یا B) شوید. در این میان این نکته را بگویم که حتما لازم نیست در همان تجربه اول دو کیلومتر رانندگی کنید و می‌توانید با دومین تجربه از بخش Test Drive، این تروفی یا اچیومنت را دریافت کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: یکی از ماشین‌های خود را به آخرین سطح ممکن برسانید (بازی اصلی)

در بازی The Crew 2 هر ماشین تعدادی Tuning Part دارد که با استفاده از آن‌ها، کارایی ماشین شما افزایش می‌یابد. برای مثال ماشین‌های دریفت، آخرین سطح کارایی‌شان ۲۴۰ است و باید Tuning Partهایی را دریافت کنید که ارزش بالایی دارند (اپیک هستند) و می‌توانند ماشین شما را به سطح ۲۴۰ برسانند. حال اگر قصد دریافت این تروفی یا اچیومنت با ماشین‌های دریفت دارید، می‌توانید رویداد Airport Terminal D را مدام انجام دهید تا Tuning Partهای مختلفی کسب کنید یا اگر به سراغ ماشین‌های کلاس‌های دیگر بازی رفتید، حتما رویدادهای مختص به خودشان را انجام دهید. جدای از تمامی موارد، اگر به سطح آیکون رسیده‌اید، حتما پرک Lucky را استفاده کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: در گروه خود ۵۰ کیلومتر رانندگی کنید

برای دریافت این تروفی و اچیومنت حتما لازم نیست که رانندگی کنید، بلکه با پرواز کردن هم می‌توانید BFF را کسب کنید. یکی از دوستان خود را به گروه‌تان دعوت کنید و از طریق هواپیما مشغول پرواز کردن شوید و مسافت ذکر شده را طی کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: تمامی بخش‌ها را آزاد کنید و یک روایت کامل را تماشا کنید

در بازی The Crew 2 هشت بخش روایتی برای چهار Discipline بازی وجود دارد. در واقع این بخش‌ها همان میان‌پرده‌های داستانی هستند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که تمامی مسابقات یکی از چهار Discipline موتوراسپورت بازی را انجام دهید. برای اینکه ببینید چه تعداد از این بخش‌های روایتی را دریافت کرده‌اید، وارد منوی بازی شوید و از قسمت Pilot، وارد Narrative شوید. اگر هفت بخش را دریافت کرده‌اید، باید وارد منوی ذکر شده شوید و آخرین بخش را از آن‌جا مشاهده کنید.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: شبح یکی از دوستان یا رقیبان خود را شکست دهید

اگر قصد ندارید خودتان را به چالش بکشید، یکی از دوستان خود را به گروه‌تان دعوت کنید و یک مسابقه Street Race را انتخاب کنید. حال نفر اول مسابقه را با کم‌ترین سرعت ممکن تمام کند تا نفر دوم بتواند به سادگی او را شکست دهد. این کار را برای نفر دوم نیز تکرار کنید تا هر دو شخص، به راحتی تروفی و اچیومنت ذکر شده را دریافت کنند.

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: یک فصل کامل Live Xtrem Series را کامل کنید

در دنیای بازی ۶ رویداد Xtrem Series وجود دارد که به شرح زیر هستند و باید تمامی آن‌ها را انجام دهید

  •  مسابقه ابتدایی یا Intro بازی که در همان ابتدا آن را انجام خواهید داد
  • رسیدن به سطح Popular
  • رسیدن به سطح Famous
  • رسیدن به سطح Star
  • رسیدن به سطح Icon 1
  • در نهایت هر چهار رئیس بازی را شکست دهید (برای این کار باید هر کدام از Disciplineهای بازی را ۷۰ درصد کامل کرده باشید تا بتوانید با رئیس‌شان مسابقه دهید).

راهنمای تروفی کرو ۲

توضیح: ماشین خود را با اجزای Epic، ارتقا دهید

این تروفی و اچیومنت را به راحتی می‌توانید با تروفی و اچیومنت Max Out Fury Load ترکیب کنید که در جریان آن باید کارایی یکی از ماشین‌های خود را به آخرین سطح ممکن برسانید که این کار از طریق Tuning Partهای بنفش رنگ (Epic) انجام می‌شود. هر ماشین دارای هفت پارت مجزا است که باید آن‌ها را با پارت‌های بنفش رنگ، کامل کنید.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

به‌نظر می‌رسد که ناسا برای تحقق اهداف دهه‌ی آینده‌ی خود، راهی جز بازگشت به انرژی هسته‌ای و راکتورهای اتمی نخواهد داشت.

اگر همه چیز طبق برنامه‌های از پیش تعیین‌شده پیش برود، روزی در دهه‌ی بعدی میلادی شاهد خواهیم بود که یک فرودگر رباتیک در حالی که حامل یک راکتور هسته‌ای کوچک نیز است، به پایگاهی در دست توسعه روی سطح کره‌ی ماه می‌رسد. درون این راکتور، یک میله‌ی بورونی (نام یک عنصر کمیاب در جدول تناوبی) روی پشته‌ای از اورانیوم خواهد لغزید و شروع به ایجاد واکنش زنجیره‌ای هسته‌ای خواهد کرد؛ واکنش‌هایی که در ادامه موجب شکافته شدن اتم‌های اورانیوم و آزادسازی گرما خواهند شد. پس از آن هم گرمای آزاد شده می‌تواند به یک ژنراتور برق منتقل شود و پیش‌بینی ادامه‌ی کار هم احتمالا برای همه‌مان آسان است. الکتریسیته‌ی حاصل از این فرایند صرف روشنایی و سایر مصارف پایگاه در شب‌های طولانی و سرد ماه خواهد شد.

 ناسا پس از نیم‌ قرن تلاش برای ساخت و پرداخت یک نیروگاه تولید توان از نوع هسته‌ای برای استفاده در فضا، سرانجام موفق به تکمیل مجموعه‌ای از آزمایش‌های نتیجه‌بخش از یک طراحی کاملا جدید و پیشتاز شده است. نقطه‌ی عطف بعدی برای این نیروگاه کوچک که ناسا نام کیلوپاور را برای آن انتخاب کرده، می‌تواند آغاز به کار عملی در قالب یک پرواز فضایی در یک زمان مناسب از سال‌های دهه‌ی ۲۰۲۰ میلادی باشد. کیلوپاور که توسط وزارت انرژی ایالات متحده ساخت‌وپرداخت شده است، به‌عنوان نخستین راکتور هسته‌ای ایالات متحده از هر نوعی با یک ساختار جدید و متمایز در طی ۴۰ سال گذشته به‌شمار می‌رود. کیلوپاور این پتانسیل را دارد که روند تولید انرژی برای هر ماموریت کاوش فضایی را دستخوش تغییر کند؛ به‌ویژه وقتی که صحبت از سفر و اقامت طولانی‌مدت و گاه دائمی انسان در مکان‌های دیگری از سامانه‌ی خورشیدی به میان آید.

 ماموریت‌های فضایی در حال حاضر برای تامین توان مورد نیازشان از پیل‌ سوختی، باتری‌های هسته‌ای یا توان خورشیدی بهره می‌برند. اما باید توجه کنیم که طول یک شب در ماه حدودا دو هفته است و از سویی هم توانمندی نور خورشیدی روی مریخ تنها به‌میزان ۴۰ درصد آن مقداری است که روی سیاره‌ی خودمان وجود دارد. جیم رویتر، مدیر بخش فناوری‌ فضایی ناسا می‌گوید:

 وقتی که ما بخواهیم به ماه و در نهایت به مریخ سفر کنیم، احتمالا به منابعی بزرگ و غیروابسته به خورشید برای تامین توان نیاز خواهیم داشت؛ به‌ویژه اگر قصدمان این باشد که زندگی خود را در آنجا ادامه دهیم.

کیلوپاورکیلوپاور

کیلوپاور یک راکتور همجوشی سبک و کوچک است که می‌تواند الکتریسیته‌ای تا میزان ۱۰ کیلووات را فراهم سازد. بنا به اعلام ناسا، ۴ واحد از نیروگاه کیلوپاور این توان را خواهند داشت که الکتریسیته‌ی کافی برای یک مقر کوچک انسانی در مریخ یا ماه را فراهم کنند. برای اینکه مقایسه بهتری داشته باشیم باید اشاره کنیم که ۴۰ کیلووات برابر با الکتریسیته‌ی مورد نیاز (به‌میزان کافی) برای مصارف ۳ تا ۸ خانه‌ی معمولی در امریکا است. این در واقع برآورد پروفسور کلودیو برونو در دانشگاه کنتیکت است. وی همچنین تصریح می‌کند که ۴۰ کیلوات تقریبا برابر با ۶۰ اسب بخار است.

شاید در نگاه نخست چنین برداشت شود که این میزان توان بالایی است. اما واقعیت این است که اگر کسی نیت انجام کارهای سودمند یا گسترده، به‌ویژه‌ ماموریت‌هایی همچون ماموریت‌های سرنشین‌دار به ماه یا مریخ داشته باشد، توان به‌مراتب بیشتری مورد نیاز خواهد بود.

مقاله‌های مرتبط:

با این حال، هر زمانی که در گذشته پژوهشی در زمینه‌ی تامین توان هسته‌ای انجام شده است، همواره انتقادات و گلایه‌ها و نگرانی‌هایی از خطرات توان هسته‌ای به میان آمده است. این نخستین باری است که آنها در طی دهه‌های گذشته از به‌کار انداختن یک ژنراتور الکتریکی با استفاده از راکتوری هسته‌ای صحبت می‌کنند. با این اوصاف می‌توانیم آن را یک گام و یک سیگنال مثبت در نظر بگیریم.

از انرژی هسته‌ای در کاوش‌های فضایی به ۲ روش اصلی بهره می‌برند: برای تولید الکتریسیته یا برای تامین نیروی رانشی. کیلوپاور قرار است برای تولید الکتریسیته استفاده شود و از این نظر بیشتر شبیه به یک نیروگاه زمینی متدوال است. توان تولیدی آن هم بیش از مقدار مورد نیاز یک فضاپیمای معمولی است و همین باعث می‌شود تا برای انجام ماموریت‌های فضایی دورتر در محل‌های ناشناخته‌تر هم مناسب باشد. از کیلوپاور همچنین می‌توان برای به حرکت در آوردن یک فضاپیما نیز استفاده کرد و اولویت در آن حالت با تامین توان یک موتور یونی توسط این نیروگاه خواهد بود. با این حال ناسا در حال حاضر برنامه یا تصمیم مشخصی برای استفاده از کیلوپاور برای این هدف ندارد.

کار ساخت و پرداخت کیلوپاور از سال ۲۰۱۲ آغاز شده است. اما ریشه‌ی اصلی کار به زمانی بسیار قبل‌تر از این سال بازمی‌گردد؛ به برنامه‌ی سیستم‌های ناسا برای تجهیزات توان هسته‌ای یا SNAP در سال‌های دهه‌ی ۱۹۶۰ میلادی.

RTG ناساRTG ناسا

پروژه‌ی SNAP توسعه‌ی دو نوع سیستم توانی هسته‌ای مختلف را در پی داشت. مورد نخست ژنراتورهای رادیوایزوتوپی ترموالکتریکی یا RTG ها بودند که از گرمای گرفته‌شده از فروپاشی رادیواکتیو برای تامین گرما و توان بهره می‌بردند. شمار زیادی از فضاپیماهایی که به اعماق فضا ارسال شده‌اند، از RTG استفاده کرده‌اند و در میان آنها نام فضاپیماهای معروفی مثل مریخ‌نورد کیوریاسیتی یا کاوشگر نیو هورایزونز به چشم می‌خورد. نیو هورایزونز به مقصد پلوتو به‌فضا ارسال شده و پس از رسیدن به این سیاره، هم‌اکنون در حال کاوش سیاره‌های کوتوله بخش‌های بیرونی منظومه‌ی شمسی است. فناوری به‌کاررفته در RTG از همان نوعی است که در زیردریایی‌های اتمی هم به‌کار می‌رود. ناسا در ماه آوریل سال ۱۹۶۵ میلادی هم یک نیروگاه دیگر به‌نام SNAP-10A راه‌اندازی کرد. این نیروگاه به‌مدت ۴۳ روز کار کرد و در این زمان و پیش از از کار افتادن بخشی از آن، ۵۰۰ وات الکتریسیته تولید کرد. این نیروگاه هنوز هم در مدار زمین قرار دارد و چیزی بیش از یک زباله‌ی فضایی در نظر گرفته نمی‌شود.

ناسا در طول سال‌های دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی، روی توان هسته‌ای برای پیش‌رانش راکت‌ها تحت برنامه‌ی موتور هسته‌ای برای کاربردهای راکت‌ها یا NERVA پژوهش‌های زیادی انجام داد.

بیشتر افرادی کارکننده روی پروژه‌های دهه ۷۰ ناسا یا بازنشسته‌ شده‌ یا از دنیا رفته‌اند

این برنامه‌ یا طرح ایجادشده توسط ناسا می‌توانست از راکتورهای هسته‌ای برای گرم کردن هیدروژن و خارج کردن آن از یک نازل مخصوص استفاده کند. چنین روندی بیشتر شبیه به سازوکار یک راکت شیمیایی استفاده‌کننده از نوعی سوخت برای پیشرانش راکت بود. اما این برنامه در سال ۱۹۷۳ پایان پذیرفت و در آن زمان دیگر دنبال نشد.

برپایه‌ی آمار آژانس بین‌المللی هسته‌ای، روسیه هم تا به‌حال بیش از ۳۰ راکتور شکافت هسته‌ای راهی فضا کرده است. اما پس از لغو شدن برنامه‌ی پیشرانش هسته‌ای ناسا در سال ۱۹۷۳ توسط ریچارد نیکسون، رئیس‌جمهور وقت ایالات متحده، روس‌ها نیز از برنامه‌ی خود عقب‌نشینی کردند. برونو در این مورد می‌گوید:

تا سال ۱۹۷۳ اوضاع به‌گونه‌ای پیش رفت که همه‌چیز یا از درجه‌ی اولویت خارج شد یا اینکه به‌کل پایان یافت. تا همین سال جاری میلادی، بیشتر افرادی کارکننده روی آن پروژه‌ها یا بازنشسته‌شده‌اند یا اینکه از دنیا رفته‌اند. ما اکنون دانش دست اولی از آنچه که آنها در آن زمان انجام داده‌اند‌، نداریم. البته که ما گزارش‌هایی در اختیار داریم؛ اما گزارش‌ها به‌تنهایی نمی‌توانند سخن بگویند؛ این انسان‌ها هستند که بایستی صحبت کنند.

توفقی که به آن اشاره کردیم تا سال ۲۰۱۲ ادامه داشت. تا اینکه در این سال حرکت‌هایی برای بازگشت به دوره‌ی آزمایش‌های هسته‌ای مرتبط با فضا آغاز شد. ناسا و وزارت انرژی ایالات متحده یک آزمایش مقدماتی از طرح آغازین کیلوپاور را انجام دادند. این طرح اولیه ۲۴ وات الکتریسیته تولید می‌کرد. طرح اولیه باعنوان Demonstration Using Flattop Fissions یا به‌اختصار، DUFF شناخته می‌شد. DUFF از یک لوله‌ی گرمایی برای خنک‌سازی راکتور بهره می‌برد و یک ویژگی مهم هم داشت. این برنامه به‌عنوان نخستین مورد علمی استفاده از موتور استرلینگ برای تبدیل گرمای راکتور به الکتریسیته به‌شمار می‌رفت. باید اشاره کنیم که موتورهای استرلینگ از گرمای بیرونی برای راندن یک پیستون استفاده می‌کنند و این پیستون در ادامه یک میل لنگ را برای تولید توان به‌گردش در می‌آورد. پس از آزمایش DUFF برنامه‌ی توسعه‌ی تعیین‌کننده‌ی ناسا وارد فاز جدیدی شد و کیلوپاور در نهایت در سال ۲۰۱۴ موفق به دریافت پشتیبانی مالی و بودجه‌ی لازم شد.

موتور استرلینگطرحی ساده از موتور استرلینگ

آخرین آزمایش‌های ناسا و کیلوپاور از ماه نوامبر سال ۲۰۱۷ تا ماه مارس سال جاری میلادی انجام شد. رآکتور کیلوات دوگانه با استفاده از تکنولوژی استرلینگ که به اختصار باعنوان KRUSTY از آن یاد می‌کنند، مورد آزمایش قرار گرفته است. رآکتور کیلوپاور در یک آزمایش کار ۲۸ ساعته مورد سنجش قرار گرفت. در این آزمایش، رآکتور ابتدا آغاز به کار کرده، سپس به توان کار بیشینه رسیده و در ادامه خنک شده و در نهایت متوقف می‌شود. مارک گیبسون، مهندس سرپرست کیلوپاور در مرکز پژوهش‌های گلن ناسا که KRUSTY در آنجا مورد آزمایش قرار گرفت چنین توضیح می‌دهد:

راکتور در دمای ۸۰۰ درجه‌ی سانتی‌گراد کار می‌کرد و توانی بیش از ۴ کیلووات را تولید کرد.

مقامات ناسا و وزارت انرژی آمریکا می‌گویند که این راکتور به‌دلیل طرز کار و نحوه‌ی عملکردش، ایمن‌تر از سیستم‌های نسل‌های گذشته است. واکنش زنجیره‌ی شکافتی به‌طور منفعلانه کنترل می‌شود و حتی می‌تواند با استفاده از میله‌های کنترل بورون و بازتابنده‌های بریلیوم، متوقف شود. شکافت اتم شروع نمی‌شود؛ مادامی که رآکتور کاملا دور از سطح زمین باشد. طبق گفته‌ی پاتریک مک‌کلور، مدیر پروژه کیلوپاور در آزمایشگاه ملی لوس آلاموس متعلق به وزارت انرژی آمریکا، اگر یک راکت یا موشک در سکوی پرتاب منفجر شود، تابش ساطع‌شده از اورانیوم ۲۳۵ موجود در قلب رآکتور، تا شعاع حدود یک کیلومتری محیط اطراف را می‌تواند تحت تاثیر قرار دهد؛ ولی تاثیر آن به‌ندرت می‌توان فراتر از تاثیر تابش‌های پس‌زمینه‌ی طبیعی موجود در منطقه باشد. وی گفت:

در شرایطی هم که بخواهیم بدترین حالت را در نظر بگیریم، باز هم باور نداریم که یک رآکتور در طی یک حادثه‌ی تصادفی دچار آسیب شود.

دیوید پاستون، طراح اصلی رآکتور در لس آلاموس، می‌گوید:

یک رآکتور مشابه می‌تواند الکتریسیته‌ی لازم برای توان بخشیدن به تقویت‌کننده‌های یونی را فراهم کند؛ سیستم‌هایی که می‌توانند یک فضاپیما را به حرکت درآورند.

به‌گفته‌ی برونو، مقدار مواد لازم برای شروع واکنش زنجیره‌ای احتمالا به‌معنی یک راکتور بزرگ و بسیار سنگین برای استفاده‌ی عملی است.

ناسا به‌طور جداگانه در حال کار روی توسعه‌ی یک طرح مفهومی جدید از پیشرانه‌ی هسته‌ای گرمایی مبتنی بر اورانیوم است؛ طرحی که همانند موشک‌های شیمیایی فعلی از ایده‌ی خروج سوخت از انتهای موتور محرک برای ایجاد رانش در سیستم کلی بهره می‌برد. اما پروژه‌ی پیشرانش هسته‌ای گرمایی که در ماه آگوست سال ۲۰۱۷ آغاز شده، به‌اندازه‌ی کیلوپاور پیشرفت نداشته است.

آغاز کار کیلوپاور با این سیستم به‌منزله‌ی نقطه‌ی پایان RTG است

بیشترین فضاپیماهای هسته‌ای از RTG استفاده می‌کنند؛ این سامانه‌ها به‌راحتی گرمای حاصل از واپاشی پلوتونیوم را برای تولید برق استفاده می‌کنند. اما بازده RTG بسیار پایین است و موضوع مهم‌تر اینکه سوخت دی‌اکسید پلوتونیوم را نمی‌توانیم به‌راحتی تهیه کنیم. وزارت انرژی ایالات متحده، تولید سوخت پلوتونیوم ۲۳۸ را در سال ۲۰۱۵ و پس از یک توقف ۳۰ ساله ادامه داده است. اما در حال حاضر، ذخایر موجود تنها برای انجام ماموریت ۲۰۲۰ ناسار و شاید یک یا دو مأموریت بالقوه‌ی دیگر پیرامون منظومه‌ی شمسی کافی باشند.

کیلوپاور ناساطرح ترسیمی از کیلوپاور بر سطح ماه

کیلوپاور می‌تواند به‌عنوان یک جایگزین مناسب به کار گرفته شود. با این حال مقامات و کارشناسان پیرامون یک مورد اساسی هشدار می‌دهند. گیبسون می‌گوید:

از نقطه نظر توان، آغاز کار ما با این سیستم به‌منزله‌ی نقطه‌ی پایان RTG است. ما به‌نوعی از محدوده‌ی قبلی خارج می‌شویم و تلاش می‌کنیم تا محدوده‌ی تولید توان را برای مواردی مانند کاوش‌های انسانی افزایش دهیم؛ جایی که در آن به ده‌ها تا صدها کیلووات توان نیاز داریم. به‌عبارت دیگر، فعالیت‌های انسانی در ماه یا مریخ، نیاز به ۱۰ تا ۱۰۰ برابر توان بیشتری نسبت به آن مقداری دارد که یک راکتور منفرد کیلوپاور یا حتی چند مورد از آنها در کنار هم تولید می‌کند.

اما پاستون می‌گوید که طراحی پیمانه‌ای راکتور می‌تواند به‌آسانی می‌تواند به مقیاس‌های بزرگ‌تر هم انتقال یافته و نیازهای مد نظر ما را تامین کند.

برونو می‌افزاید که با وجود همه‌ی چالش‌ها، کیلوپاور یک گام مهم در جهت استفاده از نیروگاه هسته‌ای برای کاربردهای فضایی است. گام بعدی احتمالا انجام یک آزمایش رآکتور در فضا خواهد بود. ناسا هنوز چنین مأموریتی را تایید نکرده است؛ اما در یک کنفرانس مطبوعاتی در اوایل ماه گذشته میلادی برگزار شده بود، اعلام شد که ۱۸ ماه پیش رو، به شناسایی و امکان‌سنجی چنین پرتاب آزمایشی اختصاص خواهد یافت. یک احتمال هم این است که یک رآکتور کوچک کیلوپاور به‌همراه فرودگری روی ماه استفاده شود؛ احتمال توسعه‌ی چنین برنامه‌ای با توجه به تمرکز اخیر ناسا روی ماه وجود دارد.

پاستون می‌گوید که تست‌های موفقیت‌آمیز روی زمین، گام مهمی برای انسان‌ها، در مرحله‌ی بعدی اکتشاف فضا محسوب می‌شود. او می‌گوید:

ما مفهومی را ارائه داده‌ایم و ناسا می‌تواند هم‌اکنون از آن استفاده کند. برای من، هیجان‌انگیز‌ترین بخش ماجرا، پتانسیل بالای این کار است. این واقعا اولین گام در استفاده از توان حاصل از شکافت اتمی در فضا است.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

فعالیت در حوزه‌ی توسعه نرم‌افزار و برنامه نویسی از جمله‌ی حوزه‌های پرطرفدار و در عین حال پردرآمدی است که فعالیت در آن نیازمند تحصیلات مرتبط با کامپیوتر نبوده و می‌توان با آموزش در هر سن و سالی به فعالیت در این حوزه پرداخت.

سلب‌ مسئولیت: تحریریه‌ی زومیت در تهیه‌ این محتوای تبلیغاتی نقش نداشته و مسئولیتی در قبال صحت آن ندارد.

ویدیوی زیر، بریده‌ای از صحبت‌های باراک اوباما، ریاست‌جمهوری پیشین بزرگترین اقتصاد دنیا است:

مهم‌ترین نکته‌ای که از صحبت‌های آقای اوباما برداشت می‌شود، تأکید ایشان بر یادگیری برنامه‌نویسی است. در ادامه‌ی این مطلب، شما را با راه‌هایی برای گام نهادن در مسیر آموزش طراحی وب‌سایت و برنامه نویسی آشنا می‌کنیم. حتی اگر تجربه‌ای در این زمینه ندارید، سن و سال بالایی دارید یا حتی تحصیلات مرتبط با کامپیوتر ندارید، توصیه می‌کنیم، تا پایان این مطلب را مطالعه کنید.

در این مطلب قصد داریم شما را با شغل و مهارتی آشنا کنیم که در دنیا و ایران جزء محبوب‌ترین مشاغل با بالاترین سطح درآمد است آشنا کنیم.

اکنون نگاهی به ارزشمندترین شرکت‌های دنیا، بیندازید:

رتبه نام شرکت ارزش (میلیارد دلار) توضیح/زمینه کاری
۱ اپل ۹۲۶.۹ تولید سخت‌افزار و نرم‌افزار کامپیوتری
۲ آمازون ۷۷۷.۸ فروشگاه اینترنتی
۳ آلفابت ۷۶۶/۴ شرکت مادر مالک گوگل و چندین سرویس کامپیوتری دیگر
۴ مایکروسافت ۷۵۰.۶ تولیدکننده‌ نرم‌افزار و سخت‌افزار کامپیوتری
۵ فیسبوک ۵۴۱.۵ شبکه‌ی اجتماعی
۶ علی‌بابا ۴۹۹.۴ فروشگاه اینترنتی
۷ برکشایر هاثاوی ۴۹۱.۹ سرمایه‌گذاری و خدمات مالی
۸ تنسنت هلدینگ ۴۹۱.۳ تولید نرم‌افزار و خدمات آنلاین
۹ جی‌پی‌ مورگان ۳۸۷.۷ بانک و خدمات مالی
۱۰ اکسون موبیل ۳۴۴.۱ نفت و انرژی
۱۱ جانسون اند جانسون ۳۴۱.۳ خدمات سلامت و تجهیزات پزشکی
۱۲ سامسونگ الکترونیکس ۳۲۵.۹ تولید سخت‌افزار و نرم‌افزار

همانطور که مشاهده می‌کنید، زمینه‌ی فعالیت ۸ شرکت از این ۱۲ کمپانی برتر،‌ خدمات مبتنی بر علم نرم‌افزار و سخت‌افزار کامپیوتر است. ارزش سهام هر کدام از این شرکت‌ها به شکل فزاینده‌ای رو به رشد بوده و همواره در حال استخدام نیروهای جوان هستند.

حال شما را دعوت به مشاهده‌ی نموداری از میزان درآمد شاغلین حوزه‌ی توسعه نرم‌افزار در تهران به نقل از سایت IranSalary.com می‌کنیم:

پارامترهای زیادی، همانند:

  • میانگین درآمد نزدیک به ۵ میلیون تومان در ماه
  • پرستیژ اجتماعی بالا
  • سرمایه‌ی موردنیاز بسیار اندک

از جمله مزایایی است که باعث شده تا امروزه «برنامه‌نویسی» بعنوان یکی از ۲۰ شغل برتر دنیا جایگاه ویژه‌ای داشته باشد.

جالب است بدانید که در شرایطی که اقتصاد ایران رکود تورمی را تجربه می‌کند، تنها شرکت‌هایی که در سال گذشته بدون تعدیل نیرو به فعالیت خود ادامه داده‌اند، شرکت‌های نرم‌افزاری بوده‌اند.

استخدام‌های تمام‌وقت و پروژه‌های آزادی که هیچوقت تمام نمی‌شوند.

با نگاهی به سایت‌های استخدام نیرو همچون jobinja.ir و IranTalent.com می‌توان دریافت که موقعیت‌های شغلی مرتبط با برنامه‌نویسی تقریباً همیشه وجود دارد و تعداد و میزان حقوق آن نیز بسیار بالاتر از سطح معمول در جامعه‌ی کاری ایران است.

میزان درخواست برای نیروهای برنامه‌نویس و توسعه‌دهنده‌ی نرم‌افزار، هر روز بیش از گذشته مشاهده می‌شود. بزرگ‌ترین جامعه‌ی برنامه‌نویسان آزاد ایرانی را در سایت پونیشا می‌توانید مشاهده کنید. در سایت ponisha.ir نیز همیشه پروژه‌هایی برای انجام وجود دارد که درآمد مستمر شما را تضمین می‌کند.

میانگین درآمد توسعه نرم افزار در ایران

راه ورود به چنین بازار گسترده و جذاب و سودآوری، برای همه‌ی افراد در هر سن و با هرجنسیتی باز است. تنها لازمه ی ورود به این عرصه، آموزش اصولی است.

تیم آموزش دات آی‌تی، با بهره‌گیری از متخصصین حوزه‌ی برنامه‌نویسی و طراحی وب‌سایت، اقدام به تولید یک مجموعه‌ی آموزش ویدیویی طراحی و برنامه‌نویسی وب‌سایت به زبان فارسی کرده است.

سر فصل‌های این مجموعه شامل HTML, CSS, JavaScript jQuery, Bootstrap, WordPress و MySql, PHP و API و Mobile Application است که با بهترین تجهیزات صدابرداری و صداگذاری به زبان فارسی دوبله شده است.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

گروه فیات کرایسلر با همکاری آزمایشگاه ملی اوک ریج، آلیاژ جدیدی از آلومینیوم و مس تولید کرده است، که می‌تواند مقاومت حرارتی سرسیلندر را بهبود دهد.

یافتن راه‌های جدید برای بهبود عملکرد بدون از دست دادن بهره‌وری، از جذاب‌ترین چالش‌ها در علم مهندسی خودرو است. در دنیای امروز، عملکرد بهتر به معنی داشتن قدرت بیش‌تر و صرفه‌جویی در مصرف سوخت است. به تازگی گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) آلیاژ آلومینیومی جدیدی ساخته است که مقاومت خوبی در مقابل حرارت از خود نشان می‌دهد. با استفاده از آلیاژ جدید، پیشرانه‌های مجهز به توربوشارژر تقویت می‌شود و نسبت تراکم آن‌ها نیز به میزان زیادی افزایش می‌یابد.

FCA / فیات کرایسلر

آلیاژ جدید ACMZ نامیده می‌شود و از فلز مس به عنوان عامل تقویت‌کننده استفاده می‌کند. بیش‌تر ترکیبات آلیاژی آلومینیوم از سیلیکون استفاده می‌کنند که مقاومت حرارتی در سرسیلندر پیشرانه را تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد افزایش می‌دهد. اما با استفاده از آلیاژ جدید ACMZ، سرسیلندر می‌تواند تا دمای ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد مقاومت کند. مواد جدید نتیجه پروژه ۳.۵ میلیون دلاری مورد حمایت دولت فدرال است. سایر خودروسازان نیز ساخت استفاده از آلیاژ آلومینیوم را در دماهای بالا مورد توجه قرار داده‌اند، اما راه‌حل‌های آن‌ها شامل مس نبود. بنابراین گروه فیات کرایسلر و آزمایشگاه ملی اوک ریج (Oak Ridge) به عنوان شریک، در این فرایند توانستند مزیت رقابتی را به دست آورند.

آلیاژ ACMZ همچنین به مهندسان اجازه می‌دهد که ناحیه “پل” در سرسیلندر (محدوده بین سوپاپ‌ها، شمع جرقه‌زنی و انرژکتور سیستم تزریق سوخت مستقیم) را کاهش دهند. بنابراین ایجاد شدن فضای بیش‌تر در سرسیلندر پیشرانه باعث می‌شود که اتاق احتراق محدودیتی برای استفاده از سوپاپ‌‌های بزرگ‌تر و شمع دوم نداشته باشد. علاوه بر این، انعطاف‌پذیری بیش‌تری برای یافتن تعادل بین قدرت و کارایی مورد نیاز در کاربردهای خاص خودرویی به وجود می‌آید.

FCA  engine

مقاله‌های مرتبط:

اوک ريج از ابررایانه‌ تايتان برای تولید ۵۰ دستورالعمل ساخت آلیاژ آلومينيوم و مس بهره برد و سپس توانايی خنک‌سازی و عملکرد آن‌ها را شبیه‌سازی کرد. فناوری شبیه‌سازی رایانه‌ای به اوک ریج و فیات کرایسلر اجازه داد که برای آزمایش نیازی به تولید آلیاژ واقعی نداشته باشند. در عوض ابررایانه تایتان به خوبی توانست از روش سعی و خطا استفاده کند و مهندسان نیز به ساختار دستورالعمل‌ها در سطح اتمی پی بردند.

اگر چه گروه فیات کرایسلر و اوک ریج مواد آلیاژی جدیدی تولید کرده‌اند، اما این ماده در نهایت برای شرکت‌های دیگر نیز از طریق مشارکت تجاری در دسترس خواهد بود. فیات کرایسلر اعلام کرد که هنوز زمان زیادی برای تولید سرسیلندرهای جدید به کمک آلیاژ ACMZ زمان باقی مانده است. البته این شرکت قبلا ساخت سرسیلندرهای جدید را براساس پیشرانه‌های امروزی آغاز کرده است. به غیر از مزایای متعدد گفته شده، ریخته‌گری مواد ساخته شده با آلیاژ ACMZ نیاز به هیچ وسیله پیچیده‌ای ندارد و می‌تواند با استفاده از ابزارهای قالب‌های امروزی، ساخته شود.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

بیت‌کوین و اتر را نمی‌توان به‌عنوان اوراق بهادار یا ابزار سرمایه‌گذاری در نظر گرفت؛ آنها مشمول قوانین بورس و اوراق قرضه نمی‌شوند.

دومین ارز رمزپایه‌ی محبوب دنیا یک روش سرمایه‌گذاری نیست، این سخن را فردی از کمیته‌ی بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) می‌گوید. ویلیام هین‌من (William Hinman)، مدیر بخش مالی این کمیته معتقد است که اتر (Ether)، ارزی که شبکه‌ی بلاک‌چین اتریوم (Ethereum) را تامین می‌کند، نباید مشمول قوانین بورس و اوراق قرضه شود.

سخنان هین‌من در مورد ارز اتر متعاقب اظهار نظر رئیس کمیته‌ی بورس و اوراق بهادار، جی کلایتون (Jay Clyton) بیان شده است. کلایتون پیش از این در ماه آوریل درمورد ارز دیجیتال بیت‌کوین نیز اظهار نظر مشابهی کرده بود. با کنار هم قرار دادن این دو اظهار نظر می‌توان به درک روشنی از دیدگاه این کمیته‌ی تنظیم مقررات در مورد بازار ارز رمزپایه دست یافت. به‌طور خلاصه می‌توان گفت زمانی که از یک ارز رمزپایه به‌اندازه‌ی کافی تمرکز‌زدایی شود (مانند آنچه که درمورد ارزهای دیجیتال محبوب بیت‌کوین و اتر اتفاق افتاده است)، این کمیته دیگر چنین ارزی را به‌عنوان اوراق بهادار قلمداد نمی‌کند. اما از طرف دیگر عرضه اولیه سکه یا IOC از جانب این کمیته به‌عنوان اوراق بهادار شناخته می‌شود. توجه کنید که این تفاوت بسیار مهم است، چون اوراق بهادار مشمول قوانین سهام و اوراق قرضه می‌شوند.

هین‌من در مجمع اقتصادی یاهو با نام کریپتو در لس‌آنجلس گفت:

مطابق درک من از شرایط فعلی، ارز اتر و شبکه‌ی اتریوم و ساختار نامتمرکز آن، در حال حاضر خرید و فروش اتر به‌عنوان تبادل اوراق بهادار شناخته نمی‌شود. همانند بیت‌کوین، اعمال قوانین فدرالی اوراق بهادار به مبادلات ارزی اتر لزومی ندارد.

افزایش ارزش اتر به بیش از ۱۰۰۰ دلار

جو لوبین از بنیان‌گذاران اتریوم و موسس CosenSys، یکی از شرکت‌های مهم توسعه اپلیکیشن استخراج اتر با انتشار بیانیه‌ای از این تصمیم کمیته بورس و اوراق بهادار ابراز رضایت کرد:

ما از روشنگری هین‌من و کمیته‌ی SEC در این مورد قدردان هستیم. اتر و دیگر ارزها و نشان‌های قابل مبادله‌ی نسل جدید در پیشرفت وب به سوی یک شبکه‌ی عادلانه‌تر، امن‌تر و یکپارچه‌تر تاثیر بیشتری خواهند داشت. شرکت CosenSys به ادامه‌ی تبادل نظر با کمیته‌های تنظیم مقررات در سراسر دنیا در مورد ایجاد سازگاری بیشتر با این تکنولوژی نوظهور و دگرگون‌شونده راغب است.

هم‌اکنون صدها توسعه‌دهنده در حال اجرای اپلیکشن استخراج ارز از شبکه‌ی اتریوم هستند و به توسعه‌ی کد آن کمک می‌کنند. هم چنین تعداد مشابهی به توسعه‌ی بیت‌کوین کمک می‌کنند. پیتر ون‌ والکنبرگ، مدیر مرکز تحقیقات کوین سنتر (Coin Center) معتقد است:

شبکه‌ی اتریوم و توسعه‌ی نرم‌افزاری آن به‌اندازه‌ی کافی گسترش یافته است، به‌گونه‌ای که اکنون دیگر شخص ثالث قابل تمییزی وجود ندارد که انتظار داشته باشیم سرمایه‌گذاران به آن وابسته باشند.

گفتنی است کوین سنتر در واقع اتاق فکری است که تمرکز آن بر معضلاتی است که تکنولوژي بلاک‌چین با آن روبه‌رو است. این گفته‌ی والکنبرگ نشان‌دهنده‌ی تفاوت آشکار بین ارزهای رمز‌پایه با اوراق بهادار سنتی، مانند سهام اپل یا مایکروسافت است: جایی که شما روی تلاش‌های یک شرکت مشخص در حوزه‌ی فعالیت خود مانند ارائه‌ی محصولات یا خدمات برای تولید درآمد شرط‌بندی می‌کنید.

با این حال هین‌من تا آن‌ جا پیش نرفت که بگوید سرمایه‌گذاری‌های اولیه انجام شده روی این دو ارز اوراق بهادار به حساب نمی‌آیند. ممکن است سرمایه‌گذاری‌هایی که قبل از تمرکززدایی واقعی ارزها صورت گرفته باشد، به‌عنوان نوعی سرمایه‌گذاری سنتی قلمداد شوند. والکنبرگ در این مورد توضیح می‌دهد: هین‌مین مراقب بود که درمورد ماهیت سرمایه‌گذاری‌های اولیه با شفافیت سخن نگوید.

در واقع والکنبرگ معتقد است کسانی که از ابتدا روی ارزهای رمزپایه سرمایه‌گذاری کرده‌اند و احتمالا پول زیادی از این راه کسب کرده‌اند، ممکن است روزی با قوانین و مقررات وضع‌شده بر اوراق بهادار روبه‌رو شوند.

به‌گفته‌ی هین‌من، ممکن است در آینده، دیگر ارزهای رمزپایه به اندازه‌ای محبوب شوند که وضع مقررات بر مبادلات اوراق بهادار بر چنین نشانه‌ها یا همان توکن‌ها (Tokens) یا سکه‌ها لازم نباشد. اما این گفته به این معنا نیست که تمام ارزهای رمزپایه می‌توانند از زیر ذره‌بین کمیته‌ی تنظیم مقررات ایالات متحده آمریکا فرار کنند. در حال حاضر کمیته‌ی بورس و اوراق بهادار معتقد است که بیشتر توکن‌ها و عرضه‌ی اولیه سکه‌های دیجیتال مشمول قوانین اوراق بهادار می‌شوند، چون عملا به‌عنوان محرک محصول یا اپلیکیشن یک استارت‌آپ مشخص عمل می‌کنند. عرضه‌ی اولیه سکه‌ها یا همان (IOC) فرصتی برای سرمایه‌گذاران هستند تا توکن‌های یک استارت‌‌آپ بلاک‌چین را قبل از معرفی محصول آن خریداری کنند.

اما چیزی که باعث پیچیده‌تر شدن موضوع می‌شود این است که بسیاری از توکن‌ها روی شبکه‌ی اتریوم اجرا می‌شوند. بنابراین با این که خرید و فروش ارز اتر مشمول قوانین اوراق بهادار نمی‌شود؛ اما مبادله‌ی دیگر توکن‌هایی که روی شبکه اتریوم اجرا می‌شوند، ممکن است مشمول این قوانین شوند.

کمیته‌ی بورس و اوراق‌ بهادار در ماه‌های اخیر بر شدت فعالیت خود بر ضد فعالیت‌های کلاه‌بردارانه در حوزه‌ی عرضه‌ی اولیه سکه افزوده است. واحد فضای مجازی این کمیته در ماه سپتامبر اولین شکایت خود را از شرکت PlexCorps انجام داد. این شرکت متهم شده است که ۱۵ میلیون دلار از سرمایه‌ی مشتریان خود را دزدیده است. همچنین این کمیته یک ماه بعد یکی از بزرگ‌ترین عرضه‌های اولیه سکه از سوی استارت‌آپ AriseBank مستقر در دالاس تگزاس را متوقف کرد.

معامله بیت کوین در بورس

در ماه فوریه، کمیته SEC در جلسه‌ی مشترک با کمیته امور بانکی، مسکن و شهری سنای آمریکا اعلام کرد که آماده‌ی بحث و تبادل نظر با کنگره، سنا و مسئولان فدرالی درمورد نحوه‌ی اعمال مقررات بر مبادلات ارزهای رمزپایه و نظارت بر وب‌سایتهایی است که به مشتریان خود اجازه می‌دهند در ازای دریافت مبلغی، سکه‌های دیجیتال را تبدیل یا مبادله کنند. این کمیته همچنین در ماه آوریل از دو موسس یکی از IOCهای معروف به اتهام فروش سرمایه‌های ثبت‌نشده شکایت کرد. گفتنی است این دو شخص از طریق عرضه این IOC مبلغ ۳۲ میلیون دلار سود کسب به‌دست آورده بودند. نکته‌ی جالب این است که این IOC مورد حمایت و تایید بوکسر حرفه‌ای و مشهور، فلوید می‌ودر و تهیه‌کننده‌ی موسیقی دیجی خالد (DJ Khaled) بوده است.

با این حال اکنون به نظر می‌رسد دارندگان ارزهای دیجیتال بیت‌کوین و اتر از تحقیقات کمیته SEC مصون هستند. اما این گفته شاید در مورد سرمایه‌گذاران دیگر ارزهای رمزپایه صادق نباشد. برای مثال محققان دانشگاه تگزاس طی مطالعات خود به این نتیجه رسیده‌اند که شاید بخشی از افزایش شدید قیمت بیت‌کوین در سال قبل ناشی از تلاش‌هایی در دستکاری قیمت بیت‌کوین باشد. تمام چیزی که کمیته SEC به ما می‌گوید این است که شما تنها بر روی یک بازیکن شرط نمی‌بندید بلکه شرط‌بندی شما به طور کلی بر روی اکوسیستم ارز دیجیتال است.

گفتنی است که قیمت هر دو ارز بیت‌کوین و اتر در چند روز گذشته رشد کرد که احتمالا در واکنش به اخبار رسیده از کمیته‌ی SEC است.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

هتل لوکس باید امکاناتی ارائه دهد که مورد قبول مسافرها واقع شود؛ چون در ازای هزینه‌ی زیادی که متقبل می‌شوند، از امکانات هتل انتظار بیشتری دارند.

مقاله‌های مرتبط:

کلمه‌ی لوکس به قدری در موقعیت‌های نامناسب استفاده شده که به نظر می‌رسد ارزش معنایی سابقش را از دست داده است. هتل باید در زمینه‌ی خدمات، اتاق‌ها، پذیرایی و تمام امکاناتی که هر هتلی ارائه می‌دهد، بهترین باشد. برای هتل لوکس هیچ استانداری تعریف نشده است. هتل‌های چهار ستاره و پنج ستاره هم خدمات خود را در حد لوکس معرفی می‌کنند. با این اوصاف، مسافران حق دارند از هتل لوکس چه انتظاراتی داشته باشد؟

رزرو هتل لوکس نباید پیچیده و مشکل باشد

روند رزرو باید ساده باشد و مسافر بتواند با راهنمایی هتل، اتاق رزرو کند. این شرایط باید در تمام روش‌های رزروی مختلف صادق باشد. مثلا رزرو اتاق به‌صورت مستقیم و از قسمت پذیرش هتل، رزرو آنلاین از طریق وب‌سایت اصلی هتل یا رزرو آنلاین توسط وب‌سایت‌هایی که پیشنهاد ویژه در اختیار شما قرار می‌دهند.

امکانات هتل لوکس

مسافران دوست ندارند هنگام پذیرش یا تسویه حساب معطل شوند

مسافری که تمام طول روز را در هواپیما بوده، دوست ندارد در صف‌های طولانی پذیرش منتظر بماند. مسافران لوکس هم از این قائده مستثنی نیستند. برخی از هتل‌ها از اپل استور کمک می‌گیرند، در نتیجه هیچ صفی در قسمت پذیرش وجود ندارد.

به محض اینکه به اتاق رزرو شده وارد شدید، کارکنان هتل ۱۰ دقیقه فرصت دارند تا چمدان‌های شما را به دست‌تان برسانند. روزی که هتل را ترک می‎کنید، هتل باید هر کاری انجام بدهد تا مسافران لوکس منتظر نمانند.

امکانات هتل لوکس

اتاقی که به شما داده می‌شود، همان اتاقی است که انتخاب کرده‌اید

اتاقی که به شما داده می‌شود، باید دقیقا همان اتاق مورد نظرتان باشد. یک هتل لوکس واقعی باید تمام موارد را در نظر بگیرد. مثلا نوع اتاق درخواست شده (برای افرادی که آلرژی دارند، قصد دارند با حیوان خانگی سفر کنند یا از نظر بدنی نقص حرکتی دارند)، موقعیت مکانی اتاق در هتل (نزدیک لابی، با دید شهر، باغ یا ساحل، طبقه‌ی همکف، طبقه‌ی بالا، نزدیک آسانسور، با فاصله از ژنراتورهای تهویه‌ی هوا و دور از دستگاه آب‌سردکن)، یک تخت دو نفره یا دو تخت یک نفره و در آخر اتاقی که تراس داشته باشد.

اتاق هتل لوکس

امکانات باید طبق نظر مسافر باشد که بابت اتاق پول زیادی پرداخته است

هتلی که با واژه‌ی لوکس معرفی می‌شود، باید امکانات خاصی ارائه دهد. مسافری که پول زیادی می‌پردازد، تمایل دارد اتاقی داشته باشد که به محض وارد شدن به آن، همه چیز مورد پسندش واقع شود. چنین اتاقی به زیبایی و با وسایل و مبلمان باکیفیت طراحی شده است؛ اتاقی آرام دور از آسانسور، ژنراتور و تجهیزات تهویه‌ی هوا که هوایی تازه بدون بوی سیگار قدیمی، کپک یا خوشبوکننده‌ی قوی در آن جریان داشته باشد. مسافران دوست دارند دیوارهایی زیبا بدون کاغذ دیواری‌های تقلبی ببینند. تابلوهای هنری روی دیوار، اصل باشند و از پوسترهای ارزان‌قیمت استفاده نشده باشد. بهتر است حداقل یک پنجره‌ی واقعی (که باز شود) در اتاق باشد.

دستشویی هتل لوکس

یک صندلی راحتی برای مطالعه، میز کار، تلویزیون با سایز بزرگ، ساعت بی‌صدا، قهوه‌ساز، آینه‌ی قدی، سیستم خنک‌کننده یا گرم‌کننده‌ی سالم و کم‌صدا از دیگر امکاناتی هستند که برای هر مسافری ضروری محسوب می‌شود.

برای مسافرهای لوکس، دستشویی هتل اهمیت زیادی دارد

دستشویی هتل دقیقا مثل دستشویی خانه‌های لوکس به فضایی برای نشان دادن امکانات تبدیل شده و بهتر است این موارد در آن وجود داشته باشد: دستگاه تهویه‌ی هوا، سینک برای خانم‌ها و آقایان، فضای کافی کنار سینک برای قرار دادن وسایل شخصی، پریز به تعداد کافی، استفاده از سنگ‌های گران‌قیمت که لکه روی آن‌ها به جا نمی‌ماند، یک وان دو نفره، فشار آب مناسب برای دوش، شوینده‌هایی که بویی خیلی زنانه یا خیلی مردانه نداشته نباشند، ژل حمام، صابون (دو عدد)، حوله و دمپایی حوله‌ای، تعداد زیادی حوله‌ی باکیفیت، آینه‌‌ای که نور کافی داشته باشد، تعداد کافی گیره‌ی لباس برای خشک شدن لباس‌های خیس. (تهیه کردن این مورد بسیار ساده است در عین حال در هتل‌ها کمتر دیده می‌شود)

دستشویی هتل لوکس

خدمات هتل یکی از حیاتی‎ترین بخش‌های هتل لوکس است

مهمانان هتل‌های لوکس دوست دارند شناخته شوند و مورد توجه قرار بگیرند. بهتر است کارکنان هتل، نام مسافران را بدانند و با آن‌ها احوال‌پرسی کنند. مسئول نظافت هتل هیچ وقت نباید وسایل شخصی مسافر را جا‌به‌جا کند. حتی چمدان‌های خالی، کاغذ کادوی پاره، بطری آب که تا نیمه استفاده شده یا حوله‌ی خیس. خدمات نظافت شبانه از واجبات است.

در حین نظافت هتل نباید از شوینده‌های شیمیایی با بوی غلیظ یا مواد ارزان‌قیمت استفاده شود. این مسئله نه تنها در اتاق‌ها بلکه در فضاهای عمومی هتل از جمله رستوران هم صادق است.

تراس هتل لوکس

هتل‌ها باید حداقل یک سالن غذاخوری مناسب داشته باشند

حتی کوچک‌ترین هتل‌ها هم باید یک سالن غذاخوری جداگانه در نظر بگیرند. در حالت ایده‌آل بهتر است یک سالن دیگر برای صرف نوشیدنی هم وجود داشته باشد. رستوران و کافه باید جذاب باشند. به علاوه سرویس سفارش غذا و تحویل درب اتاق باید ۲۴ ساعته فعال باشد.

هتل‌ها باید صبحانه را به بهترین شکل در اختیار مهمانان قرار دهند. بعضی از هتل‌های اروپایی هزینه‌ی صبحانه را روی قیمت رزرو اتاق قرار می‌دهند. این صبحانه‌ها معمولا بوفه‌ی آزاد هستند و تنوعی از غذاهای مختلف ارائه می‌شود.

هتل لوکس

هتل‌های لوکس به سرگرمی مهمانان فکر می‌کنند

هر هتل لوکس باید یک مرکز ورزشی ۲۴ ساعته با تجهیزات حداقل برای ورزش داشته باشد. تجهیزاتی مثل: تردمیل، دوچرخه فضایی، وزنه و زیرانداز ورزشی. با توجه به فضای هتل در صورت امکان استخر داشته باشد.

لابی مجهز به شبکه‌ی اینترنت، کاناپه‌های راحت و نوشیدنی باشد. سرویس خشک‌شویی لباس، پرستاری کودک، مربی ورزشی و خدماتی که درب اتاق تحویل داده می‌شوند مدام خدمت‌رسانی کنند. برخی از کارکنان هتل‌های لوکس حتی لباس‌های شما را از چمدان در می‌آورند.

باشگاه هتل لوکس

هتل لوکس نباید بابت احتیاجات ابتدایی مهمانان پولی دریافت کند

هتل‌ها باید برخی خدمات را کاملا رایگان در اختیار مسافر قرار بدهند. چون به اندازه‌ی کافی از آن‌ها پول دریافت کرده‌اند. مثلا بطری آب، قهوه‌ساز، سرو قهوه در لابی در ساعات ابتدایی روز، اینترنت، مرکز ورزشی، استخر، سونا، آب درمانی، جابجایی در محوطه‌ی اطراف هتل و انتقال به نزدیک‌ترین شهر و تماس تلفنی.

 

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

نیکون با معرفی نسل جدید سری سوپر‌زوم Coolpix P، مجدد رکورد بیشترین زوم اپتیکال این بخش را به نام خود ثبت کرد.

نیکون سال‌ها است که با دوربین‌های سوپرزوم خود، رکورد بیشترین میزان زوم اپتیکال در این رده را به خود اختصاص داده است. اما اگر لنز ۲۰۰۰ میلی‌متری P900 برای کاربری شما کافی به نظر نمی‌رسد، این غول دنیای دوربین‌های عکاسی به تازگی نسخه‌ای هیجان‌انگیز را به سبد محصولات خود اضافه کرده است. نیکون ساعاتی پیش به صورت رسمی نسل جدید دوربین سوپرزوم خود را با نام کول‌پیکس پی ۱۰۰۰ (Nikon Coolpix P1000) را معرفی کرد. این دوربین پا را از نسل پیشین خود فراتر گذاشته اکنون به لنزی ۳۰۰۰ میلی‌متری مجهز شده است تا قابلیت زوم اپتیکال و بدون افت کیفیت ۱۲۵ برابری را به ارمغان بیاورد. این میزان از زوم اپتیکال امکان ثبت تصاویری واید از مناظر شهری یا طبیعی در کنار ثبت تصویری از ماه را به کاربر می‌دهد. 

این لنز که هر دو المان ED و سوپر ED را در خود می‌بیند، گشودگی دیافراگم F2.8-8 (در مقایسه با F2.8-6.5 دوربین P900) را به همراه دارد. هیولای جدید دنیای دوربین‌های سوپر زوم از فیلتر‌های ۷۷ میلی‌متری بهره خواهد برد و برای راحتی کاربرد، دو سرعت زوم متفاوت دارد. نیکون در ساخت لنز جدید این دوربین زمان زیادی را صرف کرده است تا در کنار فاصله کانونی زیاد، کیفیت تصاویر ثبت شده نیز در حد بسیار خوبی قرار داشته باشند. این موضوع باعث شده است تا علاوه بر توانایی زوم بالا، دوربین پی ۱۰۰۰ حداقل برای فوکوس به حداقل فاصله‌ی یک سانتی‌متر نیاز داشته باشد که در نوع خود و برای این دسته از دوربین‌های فوق‌العاده است.

نیکون کول پیکس پی 1000 / Nikon Coolpix P1000

دوربین کول‌پیکس P1000 در کنار کول‌پیکس P900

نیکون در دوربین P1000 قابلیتی به Dynamic Fine Zoom را تعبیه کرده است تا کاربران امکان استفاده از فاصله‌ی کانونی ۶۰۰۰ میلی‌متری را به کاهش بسیار اندک کیفیت تصاویر داشته باشند. اگر این فاصله‌ی کانونی نیز پاسخ‌گوی نیاز‌های شما نیست، می‌توانید با استفاده از زوم چهار برابری دیجیتال، به فاصله‌ی کانونی باورنکردنی ۱۲۰۰۰ میلی‌متری دست یابید. استفاده از این لنز ۳۶ سانتی‌متری و توانمند باعث شده است تا وزن این دوربین بزرگ‌جثه به ۱.۴ کیلوگرم برسد.

در بخش سنسور، P1000 تفاوت زیادی با نسل پیشین خود ندارد و از همان سنسور ۱۶ مگاپیکسلی ۱/۲.۳ اینچی بهره می‌برد که امکان عکاسی در بازه‌ی ۱۰۰ تا ۶۴۰۰ را در کنار ثبت تصاویر خام (که پیش از این در دوربین‌های سوپرزوم نیکون وجود نداشت) به کاربر می‌دهد. 

هم‌چنین در بخش عکاسی پیاپی، عضو جدید خانواده‌ی نیکون توانایی ثبت تصاویر با نرخ ۷ فریم بر ثانیه را به تعداد ۷ تصویر دارد تا بدین ترتیب در این حالت دوربین تنها یک ثانیه به ثبت تصاویر پیاپی بپردازد که عملکرد چندان خوبی نیست. 

نیکون کول پیکس پی 1000 / Nikon Coolpix P1000

نیکون در بخش صفحه نمایش از نمونه‌ی چرخان (که متاسفانه لمسی نیست) بهره برده است که البته منظره‌یاب OLED با رزولوشن ۲.۳۶ میلیون نقطه نیز برای ثبت تصاویر در دسترس کاربران خواهد بود.

نیکون کول‌پیکس P1000 در بخش فیلمبرداری توانایی ضبط کلیپ‌هایی با رزولوشن ۴K و نرخ ۲۵ یا ۳۰ فریم بر ثانیه در کنار کلیپ‌هایی با رزولوشن ۱۰۸۰P با نرخ‌های ۲۵ و ۶۰ فریم بر ثانیه را دارد. درگاه میکروفن خارجی در کنار امکان تنظیم دستی میزان نوردهی و خروجی HDMI‌ نیز از دیگر قابلیت‌های مهم این دوربین در بخش فیلمبرداری است. 

نیکون کول پیکس پی 1000 / Nikon Coolpix P1000

کول‌پیکس P1000 در بخش اتصالات به وای‌فای و بلوتوث مجهز شده و هم‌چنین امکان کنترل گوشی از طریق گوشی‌هوشمند نیز در دسترس است. به گفته‌ی مدیران نیکون امکان ثبت ۲۵۰ تصویر با هر بار شارژ کامل باتری P1000 در دسترس خواهد بود.

نیکون فروش دوربین عکاسی Coolpix P1000 را از ماه سپتامبر (شهریور ماه) با قیمت ۹۹۹ دلار آغاز خواهد کرد.

نمونه تصاویر ثبت شده با نیکون کول‌پیکس P1000

نمونه تصاویر دوربین نیکون P1000

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.

  • تاریخ : ۲۰ام تیر ۱۳۹۷
  • موضوع : سرگرمی
  • بازدید :

[ad_1]
سلام خدمت مخاطبين وی ای پی مدیا در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

همه ما می‌دانیم که آینده از آن پردازنده‌های کوانتومی خواهد بود. اما شاید رویای داشتن پردازنده‌های کوانتومی مانند خودروهای پرنده هنوز دور از دسترس به نظر برسد.

داشتن رایانه‌هایی که می‌توانند فراتر از طراحی‌های سنتی مبتی بر صفر و یک بروند، جهانی تازه از قابلیت‌ها و پیشرفت‌ها را برای ما خواهد ساخت؛ اما موانع بسیار جدی فنی در این مسیر وجود دارد که هیچ‌کس نمی‌تواند در مورد زمان و چگونگی غلبه بر آن‌ها نظری قطعی بدهد. اما این موانع باعث نمی‌شود محققین ناامید شوند. رایانه‌های کوانتومی طی سال‌های اخیر پیشرفت‌های قابل ملاحظه‌ای داشته‌اند و توجه بسیاری از شرکت‌ها را به خود جلب کرده‌اند. شرکت‌های شناخته‌شده‌ای مانند اینتل که سالانه میلیون‌ها پردازنده و رایانه به سراسر دنیا صادر می‌کند.

شروع دوباره ستاره قدیمی

شاید اینتل گزینه مناسبی برای توسعه رایانه‌های کوانتومی به نظر نرسد. این شرکت حدود چهل سال است که پردازنده‌های خود را مبتنی بر معماری X86‌ می‌سازد، معماری که اولین بار در تراشه ۸۰۸۶ به کار گرفته شد. حتی مدرن‌ترین و قوی‌ترین پردازنده‌های اینتل هم از همین معماری باستانی استفاده می‌کنند.

جیم کلارک (Jim Clarck)، مدیر بخش توسعه فناوری کوانتومی در اینتل، به کارشناس مجله دیجیتال ترند گفته این شرکت همیشه به تجربیات قبلی‌اش در زمینه طراحی و ساخت پردازنده‌ها تکیه خواهد کرد و این امر در مورد رایانش کوانتومی نیز صادق است. در جریان بازدیدی که از پردیس اینتل صورت گرفته، کلارک یک ویفر (صفحه سیلیکونی که در حین روند ساخت، تراشه‌ها بر روی آن ساخته می‌شوند) را نشان داده که بسیار شبیه به نمونه‌های دیگر ویفرهای نشان داده شده در تبلیغات این شرکت است، اما ظاهرا این یکی فرق‌هایی دارد.

آن‌چه می‌بینید یک ویفر ساخته شده با فناوری ۳۰۰ میلی‌متری (قطر ویفر) ماست که چند مایل پایین‌تر در پردیس رونلر آرکس ساخته شده است. ما این ویفر را با همان فناوری می‌سازیم که تراشه‌های دیگر رده بالایمان ساخته می‌شوند و آن‌چه در مقابل شماست یک آرایه کوچک از کیوبیت (qubit) های چرخنده است.

به طور خلاصه این ویفر حاصل تلاش اینتل برای رسیدن به پردازش کوانتومی‌ است. آن‌ها می‌خواهند همان فناوری را توسعه دهند که گوگل و آی‌بی‌ام و بسیاری از دانشگاه‌ها در حال توسعه آن هستند؛ اما به روش خودشان، یعنی استفاده از سیلیکون.

ما می‌خواهیم از روشی مشابه، ابزارهایی مشابه و قوانین طراحی مشابهی برای انجام این کار استفاده کنیم و این برای اینتل یک برتری‌ است.

intel-quantum-computing-research-lab-4-

در مجموع حدود ۵۰ هزار کیوبیت بر روی این ویفر قرار دارد. آن‌ها به یکدیگر اتصال داده نشده‌اند بنابراین نمی‌توان به طور همزمان از آن‌ها استفاده کرد؛ اما قدرت فناوری پیشرفته اینتل در این ویفر  نمایان است. اگر اینتل بتواند این فناوری را به سرانجام برساند، میتواند تراشه‌هایی بسازد که از ویفرهای مشابه استفاده می‌کنند در حالی که تعداد بسیار زیادی آرایه‌های کیوبیت بر روی هریک از آن‌ها قرار دارد.

کلارک در این‌جا فقط درباره ساخت صحبت نمی‌کند، منظور او تولید انبوه پردازنده‌های کوانتومی است. البته درک این‌که چرا اینتل از هم‌اکنون به تولید انبوه تراشه‌های کوانتومی فکر می‌کند کار سختی نیست. اینتل در بین رقبایش تنها شرکتی است که بخش زیادی از درآمدش را مستقیما از فروش پردازنده به‌دست می‌آورد. اینتل می‌خواهد مطمئن باشد می‌تواند این روند را درمورد پردازنده‌های کوانتومی نیز حفظ کند.

مقاله‌های مرتبط:

فهمیدن این‌که گوگل چرا در تلاش برای رسیدن به فناوری ساخت پردازنده‌های کوانتومی است دشوار نیست، اما فروش تراشه‌های کوانتومی کار این شرکت نیست. آی‌بی‌ام تراشه می‌فروشد اما فقط به مشتریان رده بالا و نه کاربران معمولی. در این میان فقط اینتل ممکن است روزی بتواند تراشه‌های کوانتومی را به مردم بفروشد.

این ایده احمقانه نیست، کلارک در سخنانش خیلی واضح گفته است که با وجود چالش‌های ویژه آن‌ها همچنان از همان خط تولید و ابزارهایی برای ساخت ویفرهای کوانتومی استفاده کرده‌اند که در ساخت سایر پردازنده‌ها نیز استفاده می‌کنند

ماجرای کیوبیت چیست؟

اینتل می‌خواهد از همان روش‌های سنتی و خط تولیدهای موجودش برای ساخت پردازنده‌های کوانتومی استفاده کند. آیا این به معنی وجود آینده‌ای است که ما بتوانیم در خانه و محل کار خودمان رایانه‌های کوانتومی داشته باشیم؟

شاید بله!

یکی از بزرگترین چالش‌های پیش‌روی فناوری مربوط به پردازنده‌های کوانتومی، آسیب‌پذیری بسیار بالای کیوبیت‌هاست. این امر از ذات بسیار نامطلوب کیوبیت‌ها نشات می‌گیرد. آسیب رساندن به انسجام و یکپارچگی کیوبیت‌ها بسیار آسان است و آن‌طور که کلارک می‌گوید با کمترین میزان حرارت نیز قابل انجام است.

کلارک می‌گوید:

ما ناچاریم روند ساخت را در دمایی بسیار پایین انجام دهیم. ما یخچال‌هایی به اندازه ۵۵ بشکه داریم که به آن‌ها یخچال‌های رقیق‌کننده می‌گوییم. این یخچال‌ها می‌توانند دما را تا کسری از یک درجه صفر مطلق پایین بیاورند. این دما ۲۵۰ مرتبه سردتر از اعماق فضای بین سیاره‌ای است.

کسانی که پردازنده‌ها را اورکلاک می‌کنند شاید دماهای خیلی پایین را تجربه کرده باشند، اما جالب است بدانید در دمایی که کلارک می‌گوید هیچ پردازنده‌ای نمی‌تواند کار کند و به راحتی می‌شکند و از هم می‌پاشد.

نیاز پردازنده‌های کوانتومی به این حد از خنک‌سازی عملا استفاده از آن‌ها را بسیار محدود می‌سازد و امکان استفاده از آن‌ها را در محیط خانگی و کاری و حتی محیط‌های آزمایشگاهی معمولی نیز غیرممکن می‌کند، چراکه تجهیزات مورد نیاز آن بسیار خاص هستند. کوچک‌سازی این تجهیزات تا حدی ممکن است اما همچنان راه زیادی (شاید بیش از یک دهه) تا تجاری‌سازی آن وجود دارد.

رایانه‌های مبتنی بر پردازنده‌های کوانتومی همان ساختاری را دارند که بقیه رایانه‌ها دارند. حافظه موقت و طولانی مدت، مدارهای چاپی و سایر قطعات معمولی الکترونیک در کنار این پردازنده (البته نه در داخل یخچال) قرار می‌گیرند. پردازنده کوانتومی می‌تواند در کنار یک ابررایانه قرار بگیرد و پردازش و کنترل اطلاعات خروجی و ورودی آن را انجام دهد.

مقاله‌های مرتبط:

در تئوری روزی خواهد رسید که رایانه‌های کوانتومی به اندازه رایانه‌های رومیزی کنونی در بیایند، اما کلارک این ایده را به سادگی نمی‌پذیرد. او یادآوری می‌کند رایانه‌های امروز مسیری ۷۰ ساله را از اولین نسخه‌ها طی نموده‌اند تا به اندازه کنونی رسیده‌اند. اولین نمونه‌های رایانه‌های کنونی اندازه‌ای در ابعاد یک اتاق داشتند که تنها ورودی آن‌ها کارت‌های پانچ بود و هریک از ترانزیستورهای سازنده آن‌ها اندازه یک انگشت بودند. آن‌چه امروز تحت عنوان رایانه‌های رومیزی و لپ‌تاپ می‌شناسیم در ۲۰ سال اخیر به این شکل درآمده‌اند.

اگر اولین ابررایانه را در اواسط دهه ۷۰ به یادآورید، آن‌ها اندازه‌ای در حدود نصف این اتاق داشتند و در آن زمان قدرتمندترین رایانه جهان به حساب می‌آمد. هیچ‌کس فکر نمی‌کند ۴۰ سال بعد رایانه‌ای در ابعاد لپ‌تاپ‌های کنونی یا حتی تلفن‌های همراه در جیبمان داشته باشیم. ما قطعا مسیر کوچک‌سازی را در نسل‌های بعدی طی خواهیم نمود، اما فکر نمی‌کنم امروز مسئله ما بزرگ بودن رایانه‌های کوانتومی باشد، بخصوص وقتی قرار است این رایانه قوی‌ترین رایانه جهان باشد.

نگرانی در مورد آینده امنیت

همه چیز در مورد رایانه‌های کوانتومی خوب نیست. شاید یکی از موضوعاتی که رسیدن رایانه‌های کوانتومی را نگران کنند می‌کند بحث امنیت باشد. الگوریتم‌های رمزگذاری مانند RSA با این تئوری طراحی و استفاده می‌شوند که رمزگشایی آن‌ها توسط قوی‌ترین رایانه‌ها هم میلیون‌ها سال به طول خواهد کشید. اما این داستان با ظهور پردازنده‌های کوانتومی تغییر می‌کند.

در کلید‌های RSK ما دو عدد اولیه را می‌گیریم و یک کد، پیام یا کارت اعتباری را رمزگذاری می‌کنیم که برای رمزگشایی آن باید هر دو عدد را داشته باشید. این کار برای یک رایانه معمولی بسیار دشوار است. اما برای یک رایانه کوانتومی به خاطر فضای بسیار بالایی که در اختیار دارد شکستن کد RSK زمان بسیار بسیار کمتری می‌برد، در حد یک دقیقه! این باعث می‌شود هرکسی در برخورد با رایانه‌های کوانتومی احساس نگرانی کند. سازمان NSA شروع به برداشتن گام‌های ابتدایی برای دشوار ساختن شکستن مرزهای امنیتی توسط این رایانه‌ها کرده است. اینتل به تازگی ضعف‌های جدی در امنیت پردازنده‌هایش پیدا کرده که پیش از این امن تلقی می‌شدند. همین‌طور آنتی‌ویروس‌های مختلفی نوشته شده‌اند تا لایه‌ای اضافی برای امنیت پردازنده‌ها ایجاد کنند. همه این‌ها اعتبار آن‌چه پیشتر درباره امنیت سخت‌افزار تصور می‌شد را زیر سوال برده است، حالا هم کارشناسان و هم کاربران تردیدهای جدی در مورد امنیت خود دارند. آیا به رستاخیر دنیای دیجیتال نزدیک شده‌ایم؟ کلارک چنین عقیده‌ای ندارد:

الگوریتم‌ها و الزاماتی که یک رایانه کوانتومی برای شکستن رمزنگاری‌های مرسوم نیاز دارد بسیار زیاد هستند، بنابراین ما علاوه بر بیش از ۱۰ سالی که تا ساختن اولین رایانه کوانتومی مانده، چندین سال دیگر هم وقت داریم تا روش‌های دیگری برای رمزنگاری پیاده کنیم.

ده سال برای محققین زمان زیادی محسوب می‌شود تا خود را برای رسیدن رایانه‌های کوانتومی آماده کنند و همین حالا هم الگوریتم‌های مناسبی برای آن دوران وجود دارد. نمونه‌ای از این الگوریتم‌های مقاوم دربرابر محاسبات کوانتومی، پدهای یک‌بار مصرفی بود که در طول جنگ جهانی دوم هم مورد استفاده قرار گرفت.

اما پیاده‌سازی این ایده در دنیای رمزنگاری به این آسانی هم نیست. اینتل محققانی دارد که بر روی این موضوع کار می‌کنند و امیدوار است تا پیش از آن‌که رایانه‌های کوانتومی رمزنگاری مدرن را تهدید کنند به جواب‌های قابل قبولی رسیده باشد.

نسل بعدی پردازش

ما هنوز در روزهای اول توسعه سخت‌افزار کوانتومی هستیم اما علاقه و شوق شرکت‌هایی مانند گوگل، آی‌بی‌ام و اینتل گام بزرگی در این مسیر به حساب می‌آید. کلارک معتقد است که تجربه و مهارت اینتل در ساخت پردازنده‌های فعلی برگ برنده را به این شرکت می‌دهد.

ما عمیقا معتقد هستیم اینتل با تجربه‌ای که در زمینه معماری فعلیش دارد و  همچنین تخصص فردی نیروهایش می‌تواند متخصصین این شرکت را به حوزه کوانتوم آورده و برتری را برای اینتل به همراه آورد.

البته هنوز زمان طولانی را باید منتظر نتایج تلاش های شرکت باشیم. کلارک از افقهای زمانی سخن گفت که ده‌ها سال را شامل می‌شود، نه چند ماه و سال. امروز حتی توسعه پردازنده‌های پیشرو کلاسیک نیز یک کسب‌و‌‌کار طولانی و خسته‌کننده است چه برسد به توسعه پردازنده‌ای کوانتومی. بهرحال قطعا مدت زمان بسیار طولانی خواهد کشید تا برچسب Intel Inside را روی یک تراشه کوانتومی ببینیم.

[ad_2]
شما مخاطبين عزيز سايت وی ای پی مدیا از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت وی ای پی مدیا.